NOSSA HOMENAGEM

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Homenagem ao nosso amigo Lucio da Silva. Você sempre será lembrado por nós meu amigo.

sábado, 31 de março de 2012

Estórias do Fusca

Publicação: 30 de Março de 2012 às 00:00

Aurino Araújo

O Fusca, como já foi dito e repetido aqui, foi o único carro na história do automobilismo a voltar a ser fabricado após ter saído de linha. E foi no Brasil - onde as coisas acontecem - que o fenômeno se verificou, admitamos que por motivos mais sentimentais do que mercadológicos, como é sobejamente conhecido.A saga desse carrinho, que começou em 1934 na Alemanha nazista, só chegou ao fim pouco mais de setenta anos depois, no parque industrial mexicano. Consta que, dos últimos Fusquinhas produzidos no México, um lote chegou ao Brasil e foi rápidamente "engolido" pelos paulistas, a preços de carro de luxo...Incentivados pela Volkswagen do Brasil, a Marpas promoveu um passeio comemorativo à retomada de produção do carro em S.Bernardo do Campo. A passeata, cercada da devida divulgação pela mídia local, ocorreu num domingo e conseguimos juntar - oficialmente - 172 Fuscas dos mais variados anos de fabricação. Digo "oficialmente", porque este foi o número de inscrições que registramos naquele dia. No entanto, temos certeza de que mais de 200 Fusquinhas participaram do evento.Um deles - o primeiro da "era Itamar" aqui chegado - pertencente ao saudoso amigo Dudu, ainda "zero km" abria o desfile, na carroceria de uma plataforma. Na ocasião, promovemos um concurso para premiação em várias categorias: o mais antigo; o mais conservado; o mais incrementado...E por aí adiante.Um Fusca, porém, não estava inscrito na promoção mas chamou a atenção de todos: Era um Fusquinha velho, amarelo, todo amassado, várias partes da flandragem emferrujadas, pneus incrivelmente "carecas", motor "cachimbando" e vazando óleo, enfim, uma verdadeira sucata ambulante. Na carroceria não tinha um só centímetro que não estivesse coberto por frases de efeito, ditos populares, mensagens jocosas, fazendo o velho carro parecer um daqueles prédios tomados por "grafiteiros". Mas, pela frase "sou velho, mas, voltei", tremenda homenagem à VW e à Marpas, ganhou um prêmio.O FUSQUINHA, VELHO E FEIO, TAVA TODO "GRAFITADO".MOTOR VAZANDO E SEM FREIO,SEM ESTEPE E SEM BUZINA,COM A PINTURA JÁ FINA,O FUSQUINHA, VELHO E FEIO,FEZ BONITO, NO PASSEIO,NO QUAL, FOI COMEMORADO,O FUSCA, POR TER "VOLTADO",POIS, NA FESTA DO "REGRESSO"O CARRO - QUE FEZ SUCESSO -TAVA TODO "GRAFITADO".

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